“Mes camarades de lycée ne savaient pas ce qui se passe derrière ce mot : pour eux, logistique rimait forcément avec camion.”
Quand j’étais lycéen, et malgré plusieurs rendez-vous avec mon conseiller d’orientation, j’étais incapable de savoir quel métier je voulais faire. En janvier 2015, au moment de saisir mes vœux sur Admission Post Bac, j’ai découvert par hasard la formation Gestion Logistique et Transport en DUT. Mes camarades de lycée ne savaient pas ce qui se passe derrière ce mot : pour eux, logistique rimait forcément avec camion.
Ingénieur en génie industriel diplômé de l’UTT, un Erasmus en Lituanie et cinq ans en supply chain internationale au compteur, du pilotage de production à la planification globale de plus de 500 références sur une centaine de pays. Je suis désormais indépendant et je consacre mon temps à la formation. Ce blog est ce que j’aurais voulu trouver à l’époque.
- Bac+5ingénieur génie industriel, diplômé de l’UTT
- 5 ansen supply chain internationale
- 500+références pilotées
- ~100territoires livrés
- > 95 %de taux de service tenu
Mon parcours dans une BD
Mon parcours de formation
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2015
DUT Gestion Logistique et Transport
La formation qui a tout déclenché. Un cursus concret, orienté terrain, qui m’a donné les bases des métiers de la supply chain. Mes camarades de lycée avaient tort.
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2017 – 2020
Ingénieur Génie Industriel
Université de Technologie de Troyes (UTT)Formation d’ingénieur axée sur l’excellence industrielle.
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2019 – 2020
Erasmus, Master of Engineering Sciences in Manufacturing Engineering
Vilnius Gediminas Technical University · LituanieSpécialisation Supply Chain Management and International Manufacturing. Une expérience qui m’a ouvert à la dimension internationale du métier.
Mon parcours professionnel
Avant les postes qui suivent, il y a eu des refus.
Un diplôme d’ingénieur ne suffit pas à décrocher le premier poste. La majorité des offres qui m’intéressaient exigeaient déjà une première expérience, y compris celles affichées comme juniors.
Je n’ai pas de méthode miraculeuse à raconter : j’ai persévéré, j’ai continué à postuler, et le premier oui est venu. C’est banal. C’est aussi ce qu’on ne dit jamais aux jeunes diplômés, à qui on laisse croire qu’un refus est un verdict.
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2020 – 2021
Approvisionneur GPA
Mondelēz International · ParisGestion quotidienne de la relation client en GPA/EDI, coordination des activités promotionnelles et des lancements produits.
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Mars – Novembre 2021
Pilote de flux amont
Groupement Les Mousquetaires · BondouflePilotage de la relation enseigne-fournisseurs, coordination des approvisionnements, gestion des pénuries et du déstockage.
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Décembre 2021 – Septembre 2025
Supply Planner
HERTA, n°1 français de la charcuterie · Noisy-le-GrandSupervision du plan de production, gestion des flux copacking, animation des cycles S&OP hebdomadaires et support à l’implémentation de SAP IBP.
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Septembre 2025 – Mars 2026
Global Supply Planner
Pierre Fabre · ToulousePilotage du cycle de vie des références Dermo Cosmétique et Personal Care sur une centaine de territoires internationaux, avec un objectif permanent de disponibilité produit.
Fondateur de Logistiqueformation.fr
Logistiqueformation.fr est un média indépendant qui décrypte les métiers, les formations et les concepts de la supply chain pour les étudiants, les alternants et les personnes en reconversion. Je porte le projet de bout en bout : stratégie éditoriale, rédaction, production des visuels, référencement et gestion technique du site.
Pour tenir ce rythme de publication seul, j’ai conçu et je pilote une chaîne de production éditoriale assistée par IA. Le fond reste le mien : je choisis chaque sujet, je définis l’angle, je valide chaque chiffre et chaque méthode à l’aune de mon expérience terrain (approvisionnement, pilotage de flux, planification) et je dirige la création de chaque visuel. L’outil accélère l’exécution, il ne remplace pas l’expertise.
- 40+articles de fond : fiches métiers, KPI, DDMRP, robotique d’entrepôt, logistique du froid, droit du transport
- ~50infographies originales, conçues pour rendre lisibles des concepts que les manuels laissent abstraits
- 3études de cas d’entreprises réelles : IKEA, Décathlon, Martin Brower (McDonald’s)
- 1série de vidéos YouTube « fiches métiers », pensée comme un outil d’orientation
Un site pensé pour la recherche : conception, référencement et suivi d’audience assurés en autonomie.
Ce projet met bout à bout trois savoir-faire : l’expertise supply chain acquise en poste, la rigueur analytique d’un ingénieur habitué aux données et aux processus, et l’orchestration d’outils d’IA appliquée à la production de contenu à grande échelle. Une combinaison que je mets aujourd’hui au service des entreprises et des organismes de formation.
Et ça paie combien ?
C’est la question que je me posais en sortant d’école et que personne ne traitait clairement. Voici les fourchettes réelles des postes de cette frise, en brut annuel : approvisionneur de 28 000 à 48 000 € selon l’expérience, supply planner de 36 000 à 55 000 €, demand planner de 38 000 à 65 000 €. Le détail par niveau d’expérience et par secteur est dans chaque fiche métier.
Ce que je maîtrise
- Planification
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Analyse de données
- Power BI
- VBA
- Power Query
- Excel avancé
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Méthodes
- Lean Manufacturing
- Six Sigma
- Théorie des contraintes
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Langues
- Anglais C1 (BULATS 83/100)
- Espagnol B2
Pourquoi ce blog ?
En construisant ce parcours, j’ai cherché des informations concrètes sur les formations, les métiers et les salaires réels en supply chain. Je n’en trouvais pas. Ce blog est une réponse à ce manque : des conseils de terrain, sans jargon, par quelqu’un qui est passé par là.
J’anime également des modules de formation en gestion de production pour des étudiants et des adultes en reconversion. Partager ces connaissances plus largement est une évidence.
