Colis Privé devient Paack : ce qui change pour vos colis

Colis Privé va changer de nom. Le livreur de colis, filiale de Ceva Logistics (groupe CMA CGM), s’appellera Paack à partir du 1er janvier 2027. Paack, c’est le nom de la société de livraison dont il a racheté les activités en France, en Espagne et au Portugal cet été.

Si vous cherchez « Paack Colis Privé » parce qu’un colis vous est annoncé par l’une ou l’autre marque, voici où en est le rapprochement, ce qui change pour vous et pourquoi un transporteur abandonne un nom connu en France depuis 2012.

Colis Privé devient Paack : ce qui est annoncé

Le changement de nom a été annoncé le 15 octobre 2026. Selon Supply Chain Magazine, il prend effet au 1er janvier 2027. La nouvelle identité sera déployée progressivement auprès des clients et des partenaires à partir de janvier, avec un nouveau logo qui fait référence à Colis Privé.

La raison avancée est linguistique. Le groupe veut une marque européenne plus facile à prononcer que « Colis Privé » dans les langues des pays où il opère. Sa directrice générale, Yasmine Iamarene, parle à La Libre d’un nom « plus compréhensible à l’international ».

Paack Colis Privé : qui livre votre colis aujourd’hui

Les deux noms désignent déjà le même groupe. Colis Privé a finalisé début août 2026 le rachat de Paack France et de Paack Iberia, et environ 490 salariés l’ont rejoint. Jusqu’au changement de nom, les deux marques coexistent : un colis peut vous être annoncé par Paack ou par Colis Privé, il est pris en charge par la même entreprise.

Aucune des sources publiées ne détaille de changement pour les destinataires : ni le suivi, ni les points relais, ni le service client. Rien de ce qui a été annoncé ne modifie la livraison d’un colis avant janvier 2027.

D’où viennent Colis Privé et Paack

Colis Privé n’est pas né sous ce nom. L’entreprise a été fondée en 1993 par Yves Rocher sous le nom de Distrihome, puis s’est appelée Adrexo Colis jusqu’en 2012. Amazon a figuré parmi ses actionnaires successifs, avant son intégration à Ceva Logistics en 2022. Elle est basée dans la métropole d’Aix-Marseille-Provence.

Paack est plus jeune. La société a été fondée en 2015 à Dubaï et elle est basée à Barcelone. Elle s’est construite sur sa technologie : une plateforme maison qui permet de personnaliser les livraisons et d’en suivre chaque étape, avec des tableaux de bord, des notifications et des applications pour les livreurs.

Colis Privé reprend donc le nom de l’entreprise qu’il a achetée. Voxlog y voit un choix d’humilité : s’appuyer sur la renommée d’un acteur déjà bien implanté sur ses marchés.

Ce que pèse le nouveau Paack

Le nouvel ensemble opère dans 5 pays : France, Belgique, Luxembourg, Espagne et Portugal. Voici les chiffres communiqués à la presse spécialisée :

• 1 600 salariés, dont 1 090 en France.

• 6 500 livreurs, dont 3 500 en France.

• Plus de 17 000 points de livraison hors domicile, dont 8 000 en France, 8 000 en Espagne et 1 500 en Belgique.

• 142 millions de colis livrés en 2026, et un objectif de 150 millions en 2027.

Cet objectif représente une hausse de 5,6 % en un an, sur un marché européen du dernier kilomètre qui croît de 4 % selon la directrice générale.

Pourquoi un livreur rachète un réseau plutôt que de le construire

Dans la livraison de colis, le coût se joue au dernier kilomètre : le trajet entre le dernier centre de tri et le destinataire. C’est l’étape la plus chère, parce qu’elle mobilise un livreur à chaque arrêt. Plus une tournée compte de colis sur une même zone, plus le coût par colis baisse : c’est la densité.

Racheter un concurrent, c’est récupérer d’un coup ses volumes, ses sites et ses clients. En France, les 6 sites de Paack s’ajoutent au réseau de Colis Privé, qui comptait 56 hubs de tri et centres opérationnels avant le rachat. En Espagne et au Portugal, le rachat implante directement Colis Privé avec 82 sites et plus de 5 000 points relais actifs.

Les points de livraison hors domicile jouent le même rôle. Un point relais regroupe en un seul arrêt des colis que le livreur aurait dû déposer à plusieurs adresses, et il évite le second passage quand le destinataire est absent.

Côté e-commerçants, Ceva Logistics met en avant une livraison transfrontalière plus homogène, avec un même prestataire dans les 5 pays. Les deux entreprises ont déjà monté cet été, en quelques semaines, une solution de livraison commune pour un « grand acteur international du commerce », dont le nom n’a pas été donné.

Le transporteur n’intervient qu’en bout de chaîne, une fois la commande préparée par le marchand lui-même ou par un prestataire logistique e-commerce.

La Belgique, vitrine du modèle

Les chiffres donnés à La Libre pour la Belgique montrent comment le réseau tourne. Le groupe y est présent depuis 2021 et prévoit près de 28 millions de colis cette année, soit près de 100 000 par jour. Un deuxième hub ouvre début novembre à Fernelmont, dans la province de Namur, après celui de Willebroek, près d’Anvers.

Le groupe y reçoit des colis jusqu’à 4 heures du matin et les livre le jour même, surtout entre 13 heures et 21 heures. Il annonce un taux de livraison réussie dès la première tentative supérieur à 96 %. C’est l’indicateur clé du dernier kilomètre : chaque échec coûte un second passage ou un dépôt en point relais.

Le pic de fin d’année arrive avant le changement de nom : c’est sous ses deux marques actuelles que le groupe livrera la saison, au moment où Amazon recrute 9 500 saisonniers pour absorber ses propres volumes.

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Sources

• Supply Chain Magazine, En devenant Paack, la marque Colis Privé vise l’Europe. La date du 1er janvier 2027, la raison du changement de nom, les effectifs, le réseau et les volumes.

• Voxlog, Connue sous le même nom depuis 2012, Colis Privé devient Paack. L’historique des deux entreprises et le réseau en Espagne et en Belgique.

• La Libre, Colis Privé devient Paack et accélère en Belgique. Les volumes belges, le hub de Fernelmont et le taux de livraison au premier passage.

• Transportmedia, Colis Privé deviendra PAACK à partir de janvier. Le déploiement progressif de la marque et la livraison transfrontalière.

• Ceva Logistics, Colis Privé completes purchase of Paack Iberia and Paack France. Le communiqué de finalisation du rachat.

• E-commerce Mag, Colis Privé s’offre Paack pour conquérir la péninsule ibérique. Le réseau de Colis Privé avant le rachat et les sites ibériques de Paack.